Uważaj na przejeździe kolejowym

Działająca od września ubiegłego roku Pomorska Kolej Metropolitalna powoduje m.in. zwiększenie częstotliwości zamykania szlabanu na przejeździe kolejowym. W efekcie kierowcy znacznie częściej muszą się zatrzymywać, aby przepuścić przejeżdżające przez Osowę pociągi. Sam przejazd był remontowany w ubiegłym roku – położono nową nawierzchnię, zamontowano nowe oświetlenie.

Chociaż remont zakończył się w ubiegłym roku i przejazd został oddany do użytku, nadal zasłonięte są lampy – zarówno od strony skrzyżowania ulic Nowy Świat i Planetarnej jak i od strony ulicy Letniskowej. Stwarza to duże zagrożenie w porze zmierzchu i w nocy. Zamontowane światła nie informują o zamykającym się szlabanie. Przed remontem był jeszcze ostrzegawczy sygnał dźwiękowy - teraz go nie ma. Co ciekawe, urządzenia działają – podczas przejazdu pociągu przy zamkniętych szlabanach miga czerwone światło. Niestety nie może się ono przebić przez czarną folię, którą oklejone są lampy.

PKP Polskie Linie Kolejowe przekazały nam wyjaśnienia w tej sprawie:

Naczelną zasadą działania Polskich Linii Kolejowych jest zapewnienie bezpiecznego prowadzenia ruchu kolejowego na zarządzanej infrastrukturze. Przebieg procesów eksploatacji, utrzymania i inwestycji w infrastrukturę ma oczywisty wpływ na bezpieczeństwo ruchu - muszą one ograniczać ryzyko wypadków kolejowych do minimum. Urządzenia na przejeździe spełniają wszelkie normy bezpieczeństwa. Trwają końcowe prace związane z zatwierdzaniem i wdrażaniem systemów bezpieczeństwa. Uruchomienie nowych urządzeń jest planowane w pierwszej połowie marca.

Więcej o inwestycji na przejeździe kolejowym:

Prace remontowe zostały przeprowadzone przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach projektów „Poprawy bezpieczeństwa i likwidacji zagrożeń eksploatacyjnych na przejazdach kolejowych”, które objęły modernizację 304 przejazdów w 16 województwach.

Szeroko zakrojone działania obejmują m.in. montaż nowych samoczynnych sygnalizacji przejazdowych ostrzegających kierowców. Aby poprawić płynność ruchu drogowego, odnowiono nawierzchnie oraz zainstalowano oświetlenie. Modernizacja przejazdów pozwoli na szybszą jazdę pociągów, gdyż nowoczesne zabezpieczenia montowane na skrzyżowaniach gwarantują wymagany poziom bezpieczeństwa przy rosnącej liczbie aut. Dodatkowo skrzyżowania te wyposażono w urządzenia do monitoringu i rejestracji zdarzeń.

W trakcie modernizacji zastosowano nowoczesne rozwiązania techniczne, gwarantujące wymagany poziom bezpieczeństwa mimo rosnącej liczby aut. Przejazdy wyposażano w urządzenia zdalnej kontroli, co sprawia, że każda awaria urządzeń na przejeździe jest sygnalizowana u dyżurnego ruchu. Maszynista o ewentualnej usterce jest informowany poprzez wskazania tarcz ostrzegawczych przejazdowych.

PKP PLK